登車橋是當(dāng)今社會(huì)廣泛應(yīng)用于工業(yè)出產(chǎn)、貨品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的一種高空起重設(shè)備。但有時(shí)由于各種原因，平臺(tái)平面會(huì)發(fā)作歪斜，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)用，一起存在安全隱患，嚴(yán)重威脅貨品和作業(yè)人員的安全，針對(duì)臺(tái)面歪斜問(wèn)題細(xì)心研討，總結(jié)了以下三點(diǎn)原因，期望已經(jīng)歪斜的操作人員針對(duì)這幾點(diǎn)進(jìn)行修理、完善，一起也對(duì)正在正常運(yùn)用的操作人員提高對(duì)這方面的警惕，預(yù)防發(fā)作類似的故障。

1、底架歪斜：由于非正規(guī)的移動(dòng)登車橋出產(chǎn)廠家由于專業(yè)技術(shù)不純熟，缺乏高精度的鑄鐵平臺(tái)技術(shù)，僅僅只靠人工的焊接操控水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，由于單靠人眼會(huì)有很大的差錯(cuò)，一起出產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量也不夠穩(wěn)定。我公司一切產(chǎn)品出產(chǎn)均選用高精度焊接設(shè)備，移動(dòng)登車橋的整個(gè)底架出產(chǎn)全部選用機(jī)械自動(dòng)化，保證零差錯(cuò)。

2、支桿孔距不一致：許多小的移動(dòng)登車橋出產(chǎn)廠家為了節(jié)省本錢，不購(gòu)買、運(yùn)用孔距定位裝置，只靠工人的經(jīng)歷和眼睛操控孔距，這樣很簡(jiǎn)單就形成孔距不一致，假如運(yùn)用孔距不一致的移動(dòng)登車橋，在上升的過(guò)程中就很簡(jiǎn)單臺(tái)面歪斜。所以，針對(duì)以上兩點(diǎn)，小編提醒廣大客戶購(gòu)買移動(dòng)登車橋是一定要細(xì)心對(duì)比，挑選專業(yè)的出產(chǎn)廠家，革除您的后顧之憂。