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液壓升降平臺(tái)
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車(chē)載曲臂式升降機(jī)

車(chē)載曲臂式升降機(jī)

  • 所屬分類(lèi):車(chē)載式升降平臺(tái)
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  • 發(fā)布日期:2020-04-20 14:44:58
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

車(chē)載曲臂式升降機(jī)

車(chē)載曲臂式升降機(jī)是把升降機(jī)安裝在汽車(chē)上的高空作業(yè)設(shè)備。由專(zhuān)用底盤(pán)、工作臂架、三維全旋機(jī)構(gòu)、柔性?shī)A緊裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全裝置等部分組成。

由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等組成??紤]到工作可靠性、噪聲、排放等方面綜合要求,該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸水冷、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶全程調(diào)速器,運(yùn)行平穩(wěn),具有熱效率高、比油耗低、排放污染少等特點(diǎn)。

由于臺(tái)車(chē)行駛速度低,綜合考慮作業(yè)安全性和經(jīng)濟(jì)性,車(chē)架采用剛性連接式,不設(shè)懸架機(jī)構(gòu),輪胎選用高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎。 行走方式為液壓驅(qū)動(dòng),直接選用進(jìn)口馬達(dá)與減速機(jī)一體化的內(nèi)藏式行走減速機(jī),設(shè)有快慢速兩擋行駛速度,滿(mǎn)足車(chē)輛在不同環(huán)境下行駛要求。在坡道行駛時(shí)行走機(jī)構(gòu)具有自制動(dòng)功能,同時(shí)還設(shè)離合裝置,在出現(xiàn)故障時(shí)方便拖行。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的連桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

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