升降平臺(tái)的應(yīng)用范圍特別廣泛，遍布各種行業(yè)，適用于汽車、集裝箱、模具制造、展覽行業(yè)、物流行業(yè)，各種安裝和檢修行業(yè)、木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式（如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆）， 具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。

升降平臺(tái)的特點(diǎn)就是移動(dòng)方便，事物總是有兩面性的 ,移動(dòng)式升降平臺(tái)自然也有自己的 缺點(diǎn)，就是由于不是固定的 移動(dòng)式升降平臺(tái)晃動(dòng)比固定的 要大的 多了，于是移動(dòng)式升降平臺(tái)的支腿尤其重要，下面小編來分析一下升降平臺(tái)的支腿形式。

1、鋼結(jié)構(gòu)支腿，也是目前大部分山東移動(dòng)式升降平臺(tái)所采用的 ,人力控制而且效果并不如電動(dòng)液壓支腿，由于價(jià)格的 原因，非常多客戶都是選用的 此類設(shè)備。

2、H型支腿在液壓升降平臺(tái)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。

3、X型支腿工作時(shí)，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

4、輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度，保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。